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KTR双法兰联轴器是机械设备的重要传动组件

作者:超级管理员时间:2020-07-28分类:新闻中心

简介KTR双法兰联轴器是机械设备的重要传动组件 KTR双法兰联轴器也叫KTR中间轴型膜片联轴器,主要有两边的半联轴器、中间的套筒、套筒和半联轴器之间的膜片组成。 KTR双法兰联轴器适合于两轴端有距离较长、重载荷的轴系联接,能够很好的补偿电机侧输出轴和风机的输入轴的不

KTR双法兰联轴器是机械设备的重要传动组件


       KTR双法兰联轴器也叫KTR中间轴型膜片联轴器,主要有两边的半联轴器、中间的套筒、套筒和半联轴器之间的膜片组成。

        KTR双法兰联轴器适合于两轴端有距离较长、重载荷的轴系联接,能够很好的补偿电机侧输出轴和风机的输入轴的不同心误差,使整个传动系统稳定的运转。因此非常适合拆除液力联轴器后,能够替换液力联轴器联接电机和风机。

       KTR双法兰联轴器结构简单,拆装方便,便于调整,液力联轴器和双法兰联轴器的安装几个小时就能完成,不会对影响整个生产系统。 

  KTR双法兰联轴器具有以下特点:1、金属的弹性膜片能传递更大的扭矩,结构相对于其它的联轴器有紧凑;2、使用可靠,可长期使用;3、制造成本要高于其它的联轴器;4、耐酸碱的腐蚀。 

  双法兰联轴器主要适用于以下场合:1、大扭矩高速的场合比如高速列车的电机输出部分。2、能够承受较大的冲击比如各种破碎机。3、精密机械系统的传动,比如高精度机床。4、高温高精度传动系统,如飞机发动机系统。5、有腐蚀性的环境。 

  双法兰联轴器主要有JMI型带沉孔基本型膜片联轴器、 JMIJ 型接中间轴型膜片联轴器、 JMⅡ型无沉孔基本型膜片联轴器 、JZM型重型机械用膜片轴器、 JZMJ型重型机械用膜片轴器 和JMⅡJ型接中间轴型膜片联轴器六个系列,都已经标准化了,使用时直接按标准选用就可以:

       1.定位螺丝固定:两个定位螺丝间隙90o对所固定的轴进行锁紧,传统的固定方式,由于螺丝的前端与轴心接触,可能会造成轴心的损伤或拆卸困难。 

        2.夹紧螺丝固定:利用内六角螺栓拧紧的力量,使狭缝收缩,而将轴心紧紧夹持住。这种方式固定及拆卸方便,而且不会造成轴心的损坏,是一种很常用的固定方式。 

        3.键槽型固定:适合高扭矩的传动,为防止轴向滑动,通常与定位螺丝固定和夹紧螺丝固定并用。 

        4.D字孔固定:通常情况下,如果电机的轴是成D字型,如果定位螺丝无法固定的情况下,可以将联轴器的孔处理成对应电机轴大小的D型孔,配合定位螺丝固定,就不用担心打滑了。 

        5.胀紧套固定:通过拧紧联轴器端面的四颗定位螺丝压迫帐套方式胀紧固定,适用于一些扭力大的步进电机和伺服电机的联结固定,如胀套膜片联轴器、胀套梅花联轴器、胀套波纹管联轴器等。 


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